Tổ chức không gian xung quanh nhà ga đường sắt đô thị tại trung tâm Thành phố Hà Nội theo mô hình TOD để phát huy các giá trị di sản của khu vực. Trường hợp nghiên cứu: Ga Phùng Hưng (V7) và ga Hàng Đậu (C8) thuộc tuyến đường sắt đô thị soos1 và số 2 : Luận văn Thạc sỹ Chuyên ngành Quản lý hạ tầng Ký thuật; Mã số: 8580210-2 / Phạm Đức Mạnh; Cán bộ hướng dẫn: TS. Tạ Quỳnh Hoa

Tài liệu tương tự

• Khảo sát về đề xuất TOD khu vực xung quanh một số nhà ga Metro trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh
  Thông tin tác giả:: Trịnh, Văn Chính, và những người khác
  Thông tin xuất bản: (2019)
• Nghiên cứu gắn kết ga đường sắt đô thị "Bế xe Hà Đông" với khu đô thị xung quanh trong phạm vi bán kính 500m : Luận văn Thạc sỹ chuyên ngành Quản lý hạ tầng kỹ thuật đô thị; Mã số: 8580210-2 / Lê Minh Tiến; Cán bộ hướng dẫn: PGS.TS Hồ Ngọc Hùng
  Thông tin tác giả:: Lê Minh Tiến, và những người khác
• Nghiên cứu gắn kết nhà ga Mai động thuộc tuyến Metro số 3 kéo dài (đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai) với khu vực xung quanh : Luận văn Thạc sỹ chuyên ngành Quản lý hạ tầng kỹ thuật; Mã số: 8580210-2 / Dương Thanh Bình; Cán bộ hướng dẫn: PGS.TS Hồ Ngọc Hùng
  Thông tin tác giả:: Dương Thanh Bình, và những người khác
• Tổ chức mạng lưới đường đi bộ xung quanh nhà ga đường sắt đô thị - thí điểm nghiên cứu tại ga Thượng Đình (Dự án đường sắt đô thị số 2A, tuyến Cát Linh-Hà Đông) : Luận văn thạc sỹ chuyên ngành Kiến trúc; Mã số: 60580102 / Bùi Kính Tùng; Cán bộ hướng dẫn: PGS. TS. Nguyễn Thị Thanh Mai
  Thông tin tác giả:: Bùi Kính Tùng, và những người khác
• Một số giải pháp kết nối nhà ga đường sắt đô thị với các phương thức giao thông đô thị khác, áp dụng thực tế cho nhà ga "vành đai 3" trên tuyến đường sắt đô thị 2a Hà Nội
  Thông tin tác giả:: Tống Ngọc Tú